近年來，隨著顯示無處不在概念的普及，顯示屏應(yīng)用越來越被廣泛，我們逐漸被一塊又一塊屏幕所包圍。汽車作為我們常用的交通工具，顯示屏幕在車內(nèi)的占比也在不斷提升。而，隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，以大屏化、個(gè)性化、超高清的車載顯示屏逐漸成為趨勢(shì)，全球主流汽車品牌更加注重人車互動(dòng)升級(jí)。行業(yè)媒體數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析顯示：車載中控屏逐漸向更高清化轉(zhuǎn)變，正在普及 2K 及更高分辨率；車載顯示屏在保證安全前提將追求更加極致的高清顯示，當(dāng)然更高清也為安全提供了進(jìn)一步的保障。如此輝煌的發(fā)展歷程，也并非一蹴而就。上世紀(jì)七八十年代，阿斯頓·馬丁，率先嘗試用LED做新款產(chǎn)品的車載中控。如今，已經(jīng)過去了大概40年左右。而車載屏幕的品質(zhì)，也經(jīng)歷了從模擬屏、普清屏、高清屏、IPS高清屏、2K高清屏，而且更朝著4K，更加高清的方向發(fā)展。
模擬屏
本質(zhì)上來說，模擬屏也是液晶屏的一種，但是它與現(xiàn)在我們所熟知的新一代液晶屏是有區(qū)別的。模擬屏在驅(qū)動(dòng)電路的一部分使用了模擬信號(hào)，在信號(hào)傳輸和轉(zhuǎn)換過程中會(huì)有損耗，存在信噪比問題，因而一般只能用在對(duì)顯示效果和穩(wěn)定度要求不高的場(chǎng)合。而新一代的液晶屏在圖像處理的整個(gè)過程中都使用數(shù)字信號(hào)，沒有失真，用在高保真的場(chǎng)合。
2015款中東科威特版豐田奔跑者
模擬屏，其實(shí)就是大家所熟知的電視屏，一般的分辨率為320*240，最大也最多達(dá)到1024*768等幾種低分辨率顯示模式，一般作為監(jiān)視器或者家用電視屏使用。后面一般自帶TV電視，AV視頻，S端子，VGA等輸入接口，顯示效果一般。
普清屏
所謂普清屏，就是字面意思直白表達(dá)的那樣，普通清晰度的液晶屏。它一般是指分辨率低于720的液晶屏。分辨率一般在800*480，屏幕尺寸大概6寸到8寸的樣子。
高清屏
所謂的高清，一般是指分辨率大于720的液晶屏，具體來說有以下幾種HD、FHD、2K、3K 、4K等。但在車載中控領(lǐng)域，主流應(yīng)用已經(jīng)走進(jìn)標(biāo)配2K高清的時(shí)代，并向著4K沖刺。
高清意味著更大的屏幕，有人就像問了，這有什么好處呢？在一個(gè)手機(jī)屏電腦屏全部高清的時(shí)代，如果問這個(gè)問題，似乎有點(diǎn)太門外漢。當(dāng)然，單就車載中控屏領(lǐng)域，我們這里簡(jiǎn)單做個(gè)說明。其一，高清屏功能更加豐富，車載中控系統(tǒng)不亞于一部安卓手機(jī)，具有可擴(kuò)展的豐富功能。更加細(xì)膩的畫面，增強(qiáng)的音畫效果，從而帶來了更優(yōu)質(zhì)的娛樂體驗(yàn)。其二，針對(duì)導(dǎo)航和倒車等行車安全應(yīng)用來說，更加清晰的畫面，意味著獲得更高的安全系數(shù)。比如行車導(dǎo)航，高清的屏顯單元，意味著實(shí)時(shí)獲得實(shí)時(shí)高清畫面，實(shí)時(shí)掌控車身周圍的安全情況。
HD：就是高清720P，分辨率1024*768，1280*720，或者更高。
2K：是指分辨率2axx*1xxx系列（a不大于6），一般指1920*720、1920*1080、2048*1080、2048*1536、2560*1600、2560*1440。
牧馬人13寸高清
而，4K意味著更高的分辨率，目前還沒有進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的車載產(chǎn)品應(yīng)用。
高清屏+IPS
說到IPS，不能不先說TFT。TFT是一種較為成熟的屏幕技術(shù)，已經(jīng)被使用了很長(zhǎng)時(shí)間，優(yōu)點(diǎn)是顯示效果細(xì)膩，缺點(diǎn)就是可視角度較差。IPS又稱super TFT，是一種使用IPS面板的TFT顯示器，本質(zhì)也是TFT，克服了可視角度差的問題，同時(shí)色彩還原優(yōu)秀。兩者使用起來差別不大，就好像lt26i的TFT可以與iphone的ips在同級(jí)別一樣。
雷克薩斯GX400專用IPS+2K
TFT屏幕一般指TN模式的顯示屏；IPS跟TN相比最主要的優(yōu)點(diǎn)是視角寬，另外一般IPS顏色位數(shù)比TN多，因此IPS的屏幕比TN的顏色細(xì)膩?？傮w來說就是顏色更好，視角更寬。一般可達(dá)1780。
高清屏+觸摸
觸摸液晶屏技術(shù)是一種新型的人機(jī)交互輸入方式，與傳統(tǒng)的鍵盤和鼠標(biāo)輸入方式相比，觸摸液晶屏輸入更直觀。電阻式觸摸液晶屏技術(shù)電阻屏是利用觸摸液晶屏表面隨著所受壓力的變化，產(chǎn)生屏幕凹凸變形而引起的電阻變化實(shí)現(xiàn)精確定位的觸摸液晶屏技術(shù)。電阻觸摸屏的精度只取決于A/D轉(zhuǎn)換的精度，因此都能輕松達(dá)到4096*4096。
在手機(jī)屏的教育下，消費(fèi)者對(duì)車載顯示分辨率提供更高的要求。低分辨率的顯示屏已經(jīng)滿足不了當(dāng)前消費(fèi)者的需求，車載顯示朝著更高分辨率的方向發(fā)展。
那些反光、亮度不夠、反應(yīng)遲鈍、低分辨率的屏幕將會(huì)成為歷史，智能汽車承載的移動(dòng)生活空間將會(huì)距離我們?cè)絹碓浇@種趨勢(shì)也讓車載屏幕的素質(zhì)提升速度達(dá)到了前所未有的程度，甚至即將追上數(shù)碼消費(fèi)品。