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路虎攬勝液晶空調(diào),保留過時(shí)技術(shù)的物理實(shí)體旋鈕是設(shè)計(jì)敗筆?
無論是攬勝行政,還是攬勝運(yùn)動(dòng),新款車的液晶空調(diào)系統(tǒng),都保留了物理旋鈕,這是為什么?現(xiàn)在不都是采用液晶觸控模式嗎?
行業(yè)觀察 | 不只是特斯拉,車載中控屏已走進(jìn)標(biāo)配2K高清的時(shí)代
在手機(jī)屏的教育下,消費(fèi)者對(duì)車載顯示分辨率提供更高的要求。低分辨率的顯示屏已經(jīng)滿足不了當(dāng)前消費(fèi)者的需求,車載顯示朝著更高分辨率的方向發(fā)展。那些反光、亮度不夠、反應(yīng)遲鈍、低分辨率的屏幕將會(huì)成為歷史,智能汽車承載的移動(dòng)生活空間將會(huì)距離我們?cè)絹碓浇?,而這種趨勢(shì)也讓車載屏幕的素質(zhì)提升速度達(dá)到了前所未有的程度,甚至即將追上數(shù)碼消費(fèi)品。
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